Ako správne zaťažiť prút počas zdolávania

Pretože vedomosti chytia stále viac a viac rýb, chceli by sme vám ukázať, ako by mal byť rybársky prút správne zaťažený a ako možno predísť jeho zlomeniu.

 

Dokázali ste to! Ryba zobrala vašu návnadu a začína sa zdolávanie, najvzrušujúcejšia časť našich rybárskych výprav.

Všetky vaše schopnosti budú potrebné v priebehu nasledujúcich minút, aby ste dostali vysnívanú rybu do podberáka. Aby sa aj silný bojovný protivník rýchlo unavil, mali by ste dbať na dodržanie nasledujúceho tipu: V závislosti od akcie prútu a bojovnosti ryby dosiahnete najlepšie rozloženie záťaže, keď je prút zahnutý do rukoväte a uhol sklonu je menej ako 45 stupňov. V tomto stave môže každý diel prúta optimálne plniť svoju úlohu.
 

Správne zaťaženie prútu

 

Jednoducho povedané: špička chytí, rukoväť zdoláva.

Do veľkosti uhla pod 45° rovnomerne zaťažíte prút počas zdolávania až do rukoväte - prirodzene, samotná veľkosť uhlu závisí tak od akcie prútu ako aj bojovnosti ryby. Každá časť prútu si tu plní svoju úlohu: špička chytá, rukoväť zdoláva.

Ak je uhol väčší než 45°, rapídne sa zníži nielen zdolávacia sila vášho prútu, ale postupne sa s veľkosťou uhla zvyšuje aj pravdepodobnosť, že dôjde k zlomeniu prúta. Takže nikdy prúty nedvíhajte priamo hore alebo dokonca dozadu!!! Zjednodušene povedané, čím rovnomernejšie zaťaženie, tým menšie riziko zlomenia.

Pri rybách, ktoré sú extrémne silné pri zdolávaní, môže mať zmysel podoprieť koniec prúta na bokoch a oprieť sa prútom o rybu, aby ste zvýšili svoje silové rezervy.

 

Tipy od nás pre vás

  • Ak máte „zavesené“, držte prút naplocho, zabrzdite a stiahnite šnúru. Preťaženie alebo dokonca zlomenie prútu je tak nemožné! Zvýšite tak rovnako možnosť zaseknutia, pretože šnúra vyvíja tlak priamo na návnadu bez toho, aby váš prút pôsobil ako pružina.
  • Uvoľnite brzdy počas prepravy: Nielenže to dlhodobo ochráni vaše brzdy, ale tiež účinne zabráni zlomeniu prútu. Ako? Len si predstavte, že sa zachytí šnúra, háčik alebo nástraha v kufri auta alebo v poraste na brehu. Tu môže mierne nastavená brzda uvoľniť vlasec - nedochádza k napínaniu, kedy by sa prút musel vyrovnať s nechceným prehnutím. 
  • Spojenia dielov prútu by ste mali pravidelne kontrolovať. Aj keď dávate diely prúta dokopy vždy čo najopatrnejšie, akékoľvek teplotné rozdiely medzi dňom a nocou alebo vysoké zaťaženie môžu tiež prispieť k roztiahnutiu alebo zmenšeniu karbónu. To môže časom uvoľniť spojenia, čo môže viesť k zlomeniu.
  • Čím je uhol strmší, tým menší tlak dokáže prút na rybu vyvinúť a tým menej ho necháte pracovať za vás.
  • Pamätajte, že váš prút je jemne vyladený, vysoko výkonný športový nástroj – nie nemotorná „metla“ na zdvíhanie rýb z vody.
  • Najmä keď je vysnívaná ryba na dosah, mnohí rybári „inštinktívne“ majú tendenciu ťahať špičku prúta za hlavu/rameno a tak ho umiestniť príliš „strmo“. Ak sa ryba, ktorá nie je úplne zdolaná, spontánne pokúsi o útek, špičky sa často nepekne zlomia – a potom sa radosť zmení na pravý opak.
  • Pri odopínaní rýb by sa mala vždy použiť sieť/podberák. Keď nie je po ruke, vždy sa oplatí odopnúť rybu radšej z nadväzca ako z udice.

 

Prevzaté: sportex.de

Navrch stránky